Atualmente, o sistema metroviário de Teresina é atendido por três VLTs (Veículos Leves sobre Trilhos), mas, de acordo com o presidente da Companhia Metropolitana do Piauí, Rafael Martins, a meta é ampliar esse número com a entrada de mais um VLT até o fim de junho e outros dois até dezembro, totalizando seis veículos em operação.

 

A intenção é chegar a 11 VLTs até a conclusão da terceira e última fase de revitalização do transporte ferroviário em Teresina, prevista para ser finalizada em 30 meses.

 

Atualmente, cerca de 8 mil passageiros são transportados gratuitamente pelo metrô de Teresina, mas a expectativa é alcançar 50 mil usuários ao fim do processo de revitalização do sistema.

 

A primeira fase foi voltada para a reconstrução das linhas. Já a segunda fase, que está em andamento, contempla a duplicação da via férrea e a construção de um centro operacional.

 

Segundo Rafael Martins, já existe um projeto em tramitação na Assembleia Legislativa para a expansão e integração do metrô de Teresina com várias regiões da capital, possibilitando a ligação da zona Norte com a zona Sudeste, da zona Sudeste com o Centro e da zona Leste com a região central. Um pré-projeto também está sendo elaborado, e os investimentos serão provenientes de recursos da Caixa Econômica Federal.

 

Na última segunda-feira, entraram em operação duas estações na zona Sudeste de Teresina: Colorado e Todos os Santos, em um novo ramal de 3,5 quilômetros que será integrado aos atuais 13,5 quilômetros de linha, que ligam a região do Grande Dirceu ao Centro da cidade, na altura da Praça da Bandeira.